BRUITS RUE GUSTAVE EIFFEL.

Question d'un Internaute :

monsieur ,
en septembre 2006 j'écrivais à Philippe Lebreton pour lui expliquer l'enfer qu'est devenue la rue GUSTAVE EIFFEL ( tronçon rue Gutemberg entrée Rocade ) . la circulation y est devenue infernale et le bruit des poids lourds qui passent sur les ralentisseurs est inimaginable à cause des essieux rigides qui claquent comme des tirs de canon et qui font vibrer ma maison [..] de 7 heures jusqu'à 23 heures . j'avais proposé à Lebreton d'arraser les ralentisseurs ( qui ne ralentissent rien du tout ) de passer la rue en zone 30..de faire des controles de vitesses ( certains VL passent à 80kms/h ) et de proposer à l'usine MICHELIN de faire des plantations afin de masquer la vision d'horreur que j'ai devant les yeux en permanence. pour toutes réponse 1 an et demi plus tard silence radio malgré les nombreux coups de fil passés au secrétariat de mme Mauroy . Inutile de vous dire que Lebreton vu son comportement et le mépris qu'il a envers ses concitoyens ne sera pas mon candidat le 09/03/2008 . Mais vous monsieur BLANCHECOTTE que pourrez vous faire contre ces nuisances sonores
et environnementales pour redonner aux riverains un peu de quiétude et une qualité de vie ?? j'ai investi 13000€ dans des doubles vitrages qui s'avèrent inefficace tellement les bruits sont forts. j'ai acheté la maison en 1999 la rue était calme l'usine Mchelin totalement cachée à la vue par ses immenses peupliers .
j'aimerais avoir une réponse à ce courrier et vous prie d'accepter Monsieur mes salutations.
 
Réponse de François Blanchecotte

Cher Monsieur,

Votre mail a retenu ma meilleure attention. Il est exact que les conditions de vie dans votre quartier, et plus particulièrement dans votre rue « Gustave Eiffel » deviennent de plus en plus difficiles pour les résidents.

La pose du type de ralentisseurs existants nous semble inadaptée pour des véhicules utilitaires de fort tonnage.

Il est donc indispensable de repenser le mode de limitation de vitesse par d’autres aménagements limitant à 50 km/h la vitesse maximale.

C’est une volonté politique et un choix dans le respect des riverains.

Si les Jocondiens m’accordent leur confiance, je m’engage à vous présenter un nouveau projet, dans le cadre d’une large concertation.

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Publié le 02/03/2008

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LES RISQUES DES CRACHATS.

Question de Monsieur G. de Joué-Lès-Tours

si vous etes elu, que ferez -vous pour convaincre les cracheurs surtout à la sortie des écoles -des spécialistes n'excluent pas le retour de maladies contagieuses?

Réponse de François Blanchecotte

Monsieur,

Je vous remercie de me poser une question qui me tient à cœur, au moins autant que vous apparemment. Vous signalez des comportements aujourd'hui anodins, qui pourraient avoir de graves conséquences dans le cadre d'une pandémie comme celles que vous citez.

La solution, pour éviter que les gens ne crachent au sol devant les écoles (comme ailleurs dans la ville !) passe par l'information des populations qui sont visées. Les mères de famille tout d'abord, qui en mesurant les risques encourus par leurs enfants, auront tendance à apostropher les éventuels « fauteurs de germes ». Ces mêmes fauteurs de germes seront également sensibilisés aux risques grâce à des panneaux qui relayeront les informations liées à ce genre de pandémie. Le type de message qui est diffusé (en vidéo) dans les aéroports pour sensibiliser les voyageurs aux risques liés aux voyages dans les pays touchés notamment par le SRAS ou la grippe aviaire peut être une base intéressante.

Il est à noter que la presse a rapporté à de nombreuses reprises, à l'issue l'épisode du SRAS en Asie, une nette amélioration des conditions d'hygiène des trottoirs suite à l'épidémie. Gageons que nous n'aurons pas besoin d'en arriver là, c'est ce que nous souhaitons à tous les Jocondiens et Jocondiennes.

Merci de m'avoir interrogé sur ce point.

Restant à votre disposition...

François BLANCHECOTTE

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Publié le 31/12/2007

LE COEUR DE VILLE

Question de Monsieur Maxime S de Joué-Lès-Tours

Monsieur Blanchecotte,

En passant devant le parc de la Rabiere, j’ai aperçût des panneaux publicitaires indiquant la construction prochaines de bâtiments dans le secteur. Pouvez-vous me dire de quoi il s’agit. Je croyais que la priorité pour la mairie était la rénovation de l’offre commerciale dans le monoprix avec l’intégration des commerçants venant des halles. Est-ce que les halles vont fermer ? Que deviennent-elles

Merci pour vos explications car du coté de la mairie on ne peut pas dire que l’on soit bien informé.

Maxime S.

Réponse de François Blanchecotte

Monsieur,

Je vous remercie de votre confiance.

Ce site n’est pas là pour polémiquer avec quiconque mais pour vous dire ce que nous savons et au travers de ce que la Mairie a bien voulu nous faire savoir, ce qui est notre vision sur le dossier ainsi que nos points d’accords ou de désaccord avec la position du Maire.

Dans le cas présent, il me semble objectif de rappeler les choses telles qu’elles ont été présentées par le Maire Philippe Le Breton et de scinder la réponse en deux parties bien distinctes.

Les HALLES d’abord, puisque historiquement les choses se sont posées dans cet ordre.

Cet ensemble n’est ni plus heureux ni fondamentalement plus laid que celui de Tours.

Il a été conçu selon un concept qui devait fédérer des forces économiques et bénéficier d’une animation conjointe pour son démarrage. Une fois la vitesse de régime atteinte elles devenaient alors un moteur de l’animation du coeur de ville.

Dire que tout y était parfait dans la conception et la construction serait mentir. Dire qu’il n’y avait que des déboires aussi ! Mais une chose est claire : un tel projet demande à être soutenu et se gère de manière volontariste. Or, ne pas vouloir prendre à bras le corps cette opération sonne comme une condamnation directe. Pour mémoire , les Halles ont démarré à la demande des commerçants avec déjà12 professionnels . Ce démarrage en sous régime nécessitait que l'on force les choses ! Apporter ensuite un commerçant pour remplacer un départ a sans doute demandé des efforts mais cela ne constituait pas un remède !

Le changement de majorité a fait que ce dossier lourd n’a pas été géré avec l’opiniâtreté nécessaire et d’autant moins que le Maire leur déniait le rôle prévu. Il suffit de reprendre les textes et déclarations de l’intéressé : le Maire voulait des commerces au pied des immeubles Rue Aristide Briand,… sans tenir compte de l’impact sur la circulation et des avis formulés alors , et il considérait que les commerçants sous les Halles vivaient bien ! Donc , politiquement , chacun savait que le poids du Maire manquerait pour pousser le projet, et le pénaliserait, ce qui est très significatif de son comportement.

Une étude a été financée, coûteuse : 400 000 Francs d’alors ! Sa conclusion, pour un esprit intègre, se prévoyait avant même qu’elle ne soit engagée ! Elle aboutissait à une évidence : il fallait renforcer la place des Halles, y amener le marché,… doper le secteur commercial. Elle est restée lettre morte avec les conséquences fâcheuses qui sont constatées depuis des années et que nous avons dénoncées.

La réalité c’est :

• l’absence de volonté du Maire en faveur des Halles, voire son opposition, dès le départ (quel temps perdu avant d’agir !),
• une politique se limitant à dire « on baisse les loyers »,
• des études de marché des Chambres Consulaires qui sont soit exactes et alors l’erreur est ailleurs ou elles sont fausses et c’est très grave
• le refus du maire de transférer le marché , sauf un jour de 2007 (excusez du peu), son application soudaine de l’idée sans autre préalable, ni concertation avec les commerçants concernés,
• des parkings sous-dimensionnés,
• des annuités payées pour entretenir des bancs vides plutôt que d’en faire une pépinière pour faire débuter de jeunes professionnels,….
• Enfin et surtout la fin prochaine des emprunts.

La réalité c’est aussi :

• le constat que toute manifestation aux Halles est une réussite et les gens viennent y assister en nombre ,
• des artisans qui y sont toujours installés avec toujours autant de personnel malgré la situation se dégradant de jour en jour,

C’était donc bien un plus qu’il fallait apporter !

Mais demain c’est une friche en cœur de ville si personne n'y prend garde !

En Conseil Municipal, et sans aucune autre information, le Maire a indiqué qu’un « groupe travaillait sur la gestion de cet espace en cœur de ville et pour savoir quoi en faire ».

Sur le Monoprix :

Là encore la pensée et les choix ont beaucoup varié dans le temps :

1 - Pour l’arrivée sur les Deux Lions du maxi Monoprix avec sa galerie marchande, le Maire a indiqué avoir voté l’implantation mais avoir obtenu de Monoprix l’engagement de rénover l e bâtiment, avec comme acte d'engagement fort, le dépôt du Permis de Construire en fin d’année 2006.

2 - Puis cela a été la version de confier ce magasin à une autre enseigne du groupe qui alors n’occuperait pas toute la surface alimentaire mais laisserait la part belle à un magasin de confection sur 600 m² et la création de magasins externes de 50 m².

Nous sommes alors intervenus pour signaler que le Maire se moquait de nous, qu’il n’y aurait pas de permis de construire pour la fin d’année, que les surfaces des 5 magasins prévus ne pouvaient pas accueillir les commerçants sous les Halles, que la surface de chaque magasin était trop petite, que personne ne pourrait s’installer dans le virage à l’emplacement du bus,… etc. Nous étions des menteurs et des démagogues.

3 - Aujourd’hui, le discours du Maire invoque l’implantation d’une moyenne surface sur le boulevard de Chinon, « car le cœur de ville ne peut être tributaire de Monoprix,… ». Mais nous avons découvert cette décision en plein Conseil sans aucune concertation préalable.

Depuis des années, nous demandons au Maire régulièrement de nous communiquer le plan de développement économique de la ville, de le mettre au débat, …. Nous n’obtenons rien !

Nous demandons au Maire régulièrement de mettre en place une politique de reprise du cœur du Centre Ville au profit des commerces au lieu de le voir s’étioler au fur et à mesure, remplacé par des banques ... alors même que les revenus moyens de la ville diminuent, y compris par le vieillissement de la population, l’absence de développement de la ville,.. Nous n’obtenons rien!

Mais cette décadence du cœur de ville accompagne une absence de stratégie de l’Aménagement urbain et de conception rationnelle de la Ville pour demain pour les personnes âgées d’une part et la vie de la ville tout court d’autre part.

Ces terrains Monoprix demain, Les Halles, Disco, la maison des jeunes,… c’est la grande richesse de notre commune, c’est le moyen d’ouvrir un concours pour une urbanisation intelligente et futuriste,… Or chaque implantation se fait sans schéma cohérent global, sans que les promoteurs des projets ne soient liés les uns aux autres et coordonnent leur propositions, … donc à l’arrivée quelque chose de décousu de disparate un échec programmé.

C'est dans ce cadre que s'inscrivent les locaux d'habitation que vous avez repérés en cours de construction près du Parc de la Rabière...

Exemple La Maison des Musiques Modernes à coté de la Maison de retraite de Debrou, sans doute pour distraire nos Anciens !

N’y avait-il pas là l’occasion formidable de lancer ce chantier au Sud vers les 150 Hectares à aménager ?

Voilà notre position en ayant la modestie de penser que ce travail de concours d’architecte urbaniste sur ces terrains permett rait de réfléchir avec calme et dans la sérénité aux choix les plus intéressants pour demain, toutes les parties étant associées à la réflexion, car l’impact des décisions couvrira bien du temps au-delà même de nos mandats !

François Blanchecotte.

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Publié le 31/12/2007